2025-08-31     عدد زوار الموقع: 6066422

إنشاء الجسر المدفوع الأجر في شارع الملك عبدالله الثاني يحتاج إلى 3 سنوات

هنا وهناك
نشر 2025-01-09 12:30:15
2348
شارك الخبر

اللحظة الاخباري -

  • 562 مليون دينار حجم استثمار متوقع للجسر الجديد في شارع الملك عبدالله الثاني

  • 15.82 كيلومترًا طول الجسر الجديد في شارع الملك عبدالله الثاني

  • جسر شارع الملك عبدالله الثاني يبدأ من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار

  • 1120 فرصة عمل سنويا متوقع توليدها من إنشاء جسر شارع الملك عبدالله الثاني


أعلنت الحكومة عن تفاصيل مشروع الجسر الجديد في شارع الملك عبدالله الثاني في عمّان، الذي يحسّن انسيابية حركة المرور والنقل عبر إيجاد حلول تربط المناطق الجنوبية والشمالية، بحجم استثمار متوقع يبلغ 562 مليون دينار أردني.

وبحسب منصة "استثمر في الأردن" للمشاريع التي رصدتها "المملكة"، فإن المشروع من المشاريع الحكومية التي تعتمد على التمويل المستدام للطرق، إذ يتضمن إنشاء جسر ذي اتجاهين بمسارين في كل اتجاه مخصص لمركبات النقل يبلغ طوله 15.82 كيلومترًا، ويحتاج طرح العطاء وتوقيع العقد إلى سنتين، فيما تحتاج عمليات الإنشاء إلى 3 سنوات.

ويبدأ الجسر بالقرب من تقاطع صويلح وينتهي عند تقاطع جسر ناعور مع طريق المطار، كما سيعمل المشروع على إنشاء العديد من نقاط الدخول والخروج على طول الطريق، وتنفيذ نظام النقل السريع بالحافلات (BRT) وإصدار الرسوم دون الفصل بينهما، إلى جانب إنشاء محطات عدة مختارة على طول الجسر.

وعن حجم الاستثمار المتوقع للمشروع، فإن الكلفة الرأسمالية تبلغ 562 مليون دينار أردني، فيما تبلغ الكلف التشغيلية 56 ميلون دينار أردني، وعن معدل العائد الداخلي، أشارت المنصة إلى أنه إذا كان العائد ناتجا من استخدام نموذج التحصيل الخاص بمشغل خاص، فمن المتوقع أن يكون 17.50% بينما مع نموذج التحصيل الحكومي من المتوقع أن يكون 15%.

وتوقعت الحكومة أن يولّد المشروع 1120 فرصة عمل سنويا، بإجمالي 38000 فرصة عمل، إذ سيتم إنشاء المشروع على طول طريق الملك عبدالله الثاني، من محطة صافوط إلى تقاطع ناعور، تضم المنطقة مرافق سكنية وتجارية وعامة، تجتذب المتسوقين والموظفين والمقيمين، مما يؤدي إلى زيادة الضغط المروري.

المنصة، أوضحت أن القيمة المضافة للمشروع؛ هي ربط المحافظات الشمالية والجنوبية وربط مناطق المدينة وخدمة شريحة كبيرة من المستخدمين، إضافة إلى أهمية المشروع للتنمية المستدامة لمعالجة تدفق حركة المرور وتحسين القدرات وتعزيز تجربة المستخدم، وفق ما رصدت "المملكة".

وعن تفاصيل المشروع؛ فإن الطريق السريع المرتفع هو طريق سريع مرتفع بمسارين منفصلين في كل اتجاه لنظام التعرفة المرورية والحافلات السريعة، بإجمالي طول 15.82 كيلومترًا وسرعة 80 كيلومترًا في الساعة، فيما سيتم وضع أعمدة الطرق السريعة المرتفعة داخل الوسط المركزي.

أما محطات حافلات النقل السريع، فإنها ستكون على مستوى الطريق السريع المرتفع المقترح وعلى طول المحور، كل كيلومتر تقريبًا، في المواقع الممكنة والمتوافقة مع المواقع المقترحة من قبل أمانة عمان الكبرى.

وستكون جسور المشاة ضمن محطات العبور بين جانبي الطريق، أما توسيعات الطريق الحالي، فستكون في المنطقة الوسطى ومناطق محددة على جوانب الطريق. وسيشمل المشروع مخرجا للطريق السريع المرتفع لربط الحركة المرورية القادمة من هذا المحور باتجاه طريق المطار وباتجاه طريق الجامعة أو السلط والغور.



أخبـــار ذات صلة

محافظ الطفيلة يطّلع على مشروعات التحديث الكهربائي في المحافظة

منذ 18 ساعة

دعوات لتعزيز الوعي المجتمعي للحفاظ على الثروة الحرجية في عجلون

منذ 18 ساعة

11 قتيلا على الأقل في فيضانات وانزلاقات تربة في إقليم جامو وكشمير الهندي

منذ 19 ساعة

الترخيص المتنقل المسائي للمركبات بلواء بني كنانة الأحد

منذ 22 ساعة

مطالب بتكثيف حملات النظافة للحفاظ على المواقع السياحية

منذ 1 يوم

مصر.. مصرع ثلاثة أشخاص وإصابة آخرين في انهيار منزل بمحافظة أسيوط

منذ 1 يوم


استطلاع الأراء
هل تؤيد رفع اسعار الدخان وفرض ضريبة ؟

21657 المؤيدين

21462 المعارضين

21422 المحايدين

محايد لا نعم